AIS基站的收發(fā)機(jī)是如何工作的

發(fā)表日期：2024年02月28日信息來(lái)源：www.fibertest.cn

AIS基站的收發(fā)機(jī)是一種用于海上航行的無(wú)線通信設(shè)備。它的主要功能是在船舶之間傳輸信息，以提高航行安全和監(jiān)控。

AIS基站收發(fā)機(jī)的工作原理是通過(guò)VHF（Very High Frequency）無(wú)線電波進(jìn)行通信。它使用了兩個(gè)頻率：一個(gè)用于接收數(shù)據(jù)，另一個(gè)用于發(fā)送數(shù)據(jù)。這些頻率是由國(guó)際電信聯(lián)盟指定的。

當(dāng)AIS基站收發(fā)機(jī)接收到來(lái)自船舶的信號(hào)時(shí)，它會(huì)解碼這些信號(hào)并提取出關(guān)鍵信息，例如船舶的名稱、MMSI（Maritime Mobile Service Identity）號(hào)碼、位置、航向和速度等。然后，它會(huì)將這些信息編碼成數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)發(fā)送頻率發(fā)送回其他船舶或岸基站。

AIS基站收發(fā)機(jī)還可以接收來(lái)自其他船舶或岸基站的信息。當(dāng)它接收到這些信息時(shí)，它會(huì)解碼并顯示在操作員的控制面板上。這使得船舶的船員可以實(shí)時(shí)了解周圍船舶的位置和狀態(tài)，從而更好地規(guī)避潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

為了確保通信的靠譜性和安全性，AIS基站收發(fā)機(jī)采用了一些技術(shù)手段。例如，它使用了前向糾錯(cuò)編碼來(lái)檢測(cè)和糾正數(shù)據(jù)傳輸中的錯(cuò)誤。此外，它還采用了時(shí)間分割多址（TDMA）技術(shù)，以確保多個(gè)船舶可以同時(shí)進(jìn)行通信而不會(huì)發(fā)生沖突。

總結(jié)起來(lái)，AIS基站收發(fā)機(jī)通過(guò)VHF無(wú)線電波進(jìn)行通信，接收并解碼船舶信息，并將其發(fā)送給其他船舶或岸基站。它還可以接收其他船舶或岸基站的信息，并顯示在操作員的控制面板上。通過(guò)這種方式，AIS基站收發(fā)機(jī)提高了海上航行的安全性和監(jiān)控能力。

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